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lunes, 22 de julio de 2013

3ª Reunión Privatización Aparcamientos BSM

Hoy día 22 de julio, estábamos citados a una nueva reunión, sobre el proceso de privatización de los 15 aparcamientos más rentables de BSM, que implica la subrogación de parte del personal de BSM.


Como aspectos más novedosos a destacar:

  • La Dirección de BSM, nos confirmará en los próximos días la posibilidad de que la fecha tope de 31/07/2013 para conocer la lista de personal subrogado, pueda ser en septiembre de 2013. Cuando tengan la autorización o no del Ajuntament de BCN, nos lo comentarán, para retomar las reuniones o bien la semana que viene o bien en septiembre.

  • Aumentan otra vez el número de empleados/as BSM a subrogar, siendo un total de 34 a día de hoy, de los cuáles 31 trabajadores/as, son personal operativo de aparcamientos, 2 trabajadores de mantenimiento y 1 trabajador/a de atención al cliente, descartando personal de recaudación.

En cuanto a los criterios para elegir al personal, no ha habido ninguna novedad ni avance significativo. Por parte de CCOO_BSM seguimos manteniendo como alternativa, la recolocación de todo aquel trabajador/a susceptible de ser subrogado, y en caso de que la Dirección de BSM opte por la subrogación, entendemos que sólo puede ser válido un sorteo entre todo el personal susceptible, ya que como representantes de los trabajadores, no podemos elegir que personal es más válido para continuar o no en BSM.

Desde CCOO_BSM hemos vuelto a reiterar, nuestra sorpresa y perplejidad, ante el anuncio de volver a incrementar personal operativo en la subrogación, y en cambio no hay ni una persona directiva o de fuera de convenio.

Os seguiremos informando

jueves, 18 de julio de 2013

Ratificación preacuerdo de prórroga de convenio 18.07.2013


En las asambleas celebradas hoy, en ese rincón desacondicionado que le sobra a la empresa y tan amablemente nos cede para reunirnos, se ha ratificado por mayoría el preacuerdo de prórrogar el convenio en los terminos que se fijaron en la reunión del pasado 16 de julio, siendo los siguientes:

Primero.- Se prórroga hasta el 31 de diciembre de 2015, con el mantenimiento integro de su redactado.

Segundo.- Incremento salarial para el 2015 del 1,5% al que se sumaría, caso de tener resultado positvo en 2014 diferenciales previstos en el convenio, y que en el mejor de los casos es de un 0,4.

Respecto al incremento salarial, decir que ha lo pactado se ha de sumar 0,5 en 2014 y 2015 por la
disposición transitoria 5ª del convenio.

Tercero.- Se crea una mesa negociadora para tratar los temas de polivalencia, flexibilidad y productividad.

Sin entrar a valorar la prórroga en sí, destacar que la misma ha sido secundada por todas las expresiones sindicales.

Por otro lado, queremos aprovechar esta hoja informativa para pediros que deis soporte a la campaña de recogida de firmas (tanto física como digital) para intentar detener la privatización de los 15 aparcamientos más rentables de BSM.

La privatización de los mismos puede conllevar, en un par de años, con casi toda seguridad a tener pérdidas económicas a la empresa, con lo que será previsible un endurecimiento de las condiciones laborales de todos los trabajadores de BSM.

Sobre la campaña decir que llevamos más de 400 firmas on-line y aunque no tenemos datos sobre la recogida de firmas físicas porque se están dejando en centros cívicos, en la Federación de Asociaciones de vecinos, Partidos políticos, etc... todo hace pensar en un número más elevado.

Esta campaña no se ha enfocado sólo a los trabajadores de BSM, es importante hacerla llegar a toda la ciudadanía, ya que los ciudadanos de Barcelona también pierden una fuente de ingresos que con toda seguridad habrán de sustituir con subida de impuestos o con la perdida de algunos servicios.

Si alguno de vosotros quiere colaborar en la campaña os podéis poner en contacto con cualquier delegado sindical para que os hagamos llegar hojas.

Seguiremos informando

domingo, 14 de julio de 2013

CARTA DE QUEJA DE UN TRABAJADOR DEL DEPARTAMENTO DE GRÚAS.


El pasado 11/07/13, se reunió la comisión negociadora del departamento de Grúas, para tratar el proyecto de cambios sustanciales de tareas de trabajo, que ya se está llevando a cabo y que se activará en su totalidad a partir del mes de septiembre.

Recordamos que según la dirección de la empresa la pretensión es cambiar horarios, añadir días, y una bolsa de trabajo para los servicios prioritarios que puedan surgir al finalizar la jornada a fin de aumentar la calidad de servicio al ciudadano, para lo que quieren fomentar el trabajo en equipo.

Pues bien, por lo visto algunos mandos intermedios no les ha llegado tal proyecto, por lo que los delegados de prevención de CCOO se vieron obligados a entregar una carta con la queja de un trabajador de grúas, donde se relata unos hechos que evidencian la realidad, que no es precisamente aumentar el servicio al ciudadano.

La carta es la siguiente:




martes, 9 de julio de 2013

Información Convenio BSM

En el día de ayer, lunes 8 de julio, la comisión negociadora del convenio colectivo se reunió para seguir tratando una posible prórroga de convenio o por el contrario iniciar negociación de convenio. Hasta la fecha, no ha habido propuestas concretas de convenio por parte de la Dirección de BSM, ya que recordamos que fueron ellos los que a finales de septiembre de 2012, denunciaron nuestro convenio colectivo.

Después de varias reuniones donde se vislumbraba una posible prórroga de convenio, y observando esta sección sindical, que ya no hay más avance posible en la prórroga, decidimos someterlo en primera instancia a nuestros afiliados/as, para que opinen y voten si la prórroga que ahora os detallaremos sería suficiente para poder suscribir un preacuerdo sometido a posteriori a la totalidad de trabajadores/as de BSM.

La prórroga del convenio colectivo de BSM se plantea de 2013 a 2015, sobre el literal del convenio, a excepción de los incrementos económicos, que ahora os detallamos:

·       Año 2013      incremento 0% (estamos congelados por ley)
·       Año 2014      incremento 0%
·  Año 2015  incremento 1,5%, más diferenciales del 0 al 0,40%. Los diferenciales están vinculados a obtener beneficios en BSM en el 2014

A parte de esto, se crearía una mesa para tratar el PFP (Polivalencia, Flexibilidad y Productividad), con fecha fin de 28/02/2014. Dicha creación de mesa, no contempla la obligación de alcanzar un acuerdo.

Recordaros que fuera de esta posible prórroga de convenio, está el acuerdo que se alcanzó en Diciembre de 2012, sobre la Disposición Transitoria de nuestro anterior convenio, por el que en 2014 y 2015 respectivamente, se nos debe subir un 0,5% en nuestras tablas salariales. Este acuerdo es independiente de esta prórroga, y tanto si se rechaza como si se aprueba, esto se debe cumplir.

Ahora os pedimos en primera instancia a los afiliados/as a CCOO_BSM, vuestra opinión al respecto, para ello, os haremos llegar una encuesta online, dónde os será muy fácil mostrar vuestra opinión y voto.

En función del resultado que se obtenga de nuestra afiliación, y del resto de sindicatos, y si esta fuera afirmativa, se alcanzaría un preacuerdo a someter a la totalidad de la plantilla de trabajadores/as de BSM.

Ahora tu voto cuenta, tú decides si esta prórroga te parece suficiente o prefieres que iniciemos negociaciones de todo el convenio, con nuestras propuestas y las de la Dirección de la empresa.

Sección Sindical CCOO_BSM

lunes, 8 de julio de 2013

FIRMA Y DIFUNDE CONTRA LA PRIVATIZACIÓN DE APARCAMIENTOS MUNICIPALES



Sr. Xavier Trias, alcalde de Barcelona: No a la Privatización de aparcamientos municipales

El gobierno municipal en Barcelona de CiU, con el apoyo del PP, pretenden crear una nueva sociedad privada-público, con un 60% para el privado y un 40% de participación pública, con los 26 aparcamientos municipales más céntricos y rentables económicamente, de la ciudad de Barcelona.
 
Por esta nueva sociedad, con una duración de 25 años, el Ayuntamiento espera ingresar 100 millones de euros, cuando los beneficios aproximados de estos 26 aparcamientos ascienden a 15 millones de euros anuales, multiplicado por los 25 años ascienden a 375 millones de euros.
 
A parte de la enorme cuantía económica, que el sr. Xavier Trias, quiere dejar de ingresar en las arcas municipales con esta operación, a nadie se nos escapa que estamos en el peor momento de venta, en plena crisis económica, por lo que más que una concesión, parece un regalo al sector privado.
 
Los aparcamientos municipales, deben ser gestionados públicamente y todos los beneficios que generen, deben revertir directamente en las arcas públicas. 
Si esta medida sale adelante, los únicos beneficiados serán las empresas privadas de aparcamientos que consigan una nueva sociedad por 25 años, la cuál controlará los 26 aparcamientos más céntricos de Barcelona, encareciendo las tarifas sin competencia alguna.
 
Intentemos parar con nuestras firmas esta privatización de los aparcamientos municipales de Barcelona, para que la gestión y los beneficios sean 100% públicos.

Firma y difunde esta iniciativa 

miércoles, 3 de julio de 2013

2ª Reunión privatización Aparcamientos BSM

En el día de hoy, miércoles 3 de julio, una representación del comité de empresa hemos asistido a la 2ª reunión sobre la subrogación de parte del personal de BSM, como consecuencia de la privatización de los 15 aparcamientos más rentables.

Por parte de la Dirección de BSM, nos preguntan si tenemos criterios para elegir al personal, a lo que la representación social ha argumentado que ningún criterio es válido, y que nuestro único objetivo es que no se privaticen los aparcamientos de BSM, y que en todo caso solicitamos que el personal susceptible de subrogación sea recolocado en las distintas unidades de BSM, para que ningún trabajador/a tenga que verse obligado a cambiar de empresa.

La Dirección nos vuelve a confirmar que serán un mínimo de 22 personas afectadas, pudiendo ampliarse hasta 30 personas como máximo, con la posibilidad de que 1 persona sea de recaudación y otra de administración, el resto de personal será el operativo de aparcamientos.

Por parte de CCOO_BSM hemos manifestado, que en caso de que la Dirección de BSM, no opte por la recolocación de todo el personal y si por la subrogación, entendemos que el único criterio posible para la elección del personal, es un sorteo entre todo el personal susceptible de ser subrogado. Como era de esperar, la Dirección de BSM ha rechazado esta propuesta, ya que a nuestro entender, tienen más que claro a quienes poner en la famosa lista negra, y que aunque en el futuro intenten explicarnos argumentos de porque han elegido a unos/as y no a otros/as, lo único claro es que elegirán a quién quieran y por los motivos que quieran.

Desde CCOO_BSM, también hemos reprochado que entre el personal susceptible de ser subrogado, no se encuentre ningún encargado, jefe, directivo, ni personal fuera de convenio, dejando claro que esta empresa sólo actúa contra los más débiles.

La próxima reunión está prevista para el jueves 18 de julio, manteniendo la previsión según la Dirección, de que a 31 de julio deben estar las personas elegidas para la nueva empresa.



En BSM no sobra ningún trabajador/a, todo lo contrario faltan en todas las unidades.