Siguenos por Email

lunes, 29 de abril de 2013

Propuesta para cubrir los nuevos puestos de trabajo en Parc Güell



Cara a la nueva regulación del Parc Güell y para cubrir las necesidades de puestos de trabajo CCOO_BSM ha propuesto a la empresa:

Que  los  trabajadores/as  que  desempeñen  sus  tareas  en  esta  nueva  función sean adscritos a la Categoría de Oficial Información establecida en el Convenio 2009-2012 BSM.

Que  el  personal  necesario  sea  contratado prioritariamente  de  entre  los trabajadores que actualmente están en IPT y entre el personal de excedencia en aplicación de los Art.  66  y  41 del  Convenio  2009-2012  BSM respectivamente.  En  caso  de  ser  el desconocimiento de inglés el único requisito que les prive de acceder a dicho puesto la empresa dará la formación a su cargo.

Que  de  no  cubrir  las  vacantes,  BSM  en ningún  caso  obligue  a  ninguno  de  sus trabajadores a ser trasladado a dicho puesto, de modo que el acceso a estos puestos de trabajo sea siempre voluntario.
  
Que independientemente de  la forma en que los trabajadores acaben accediendo a estos  puestos  de  trabajo,  siempre  se  mantengan  las  condiciones  salariales  que  ya venía disfrutando el trabajador. En el caso de que el trabajador ostente un salario más elevado  que  el  del  nuevo  puesto  de  trabajo,  la  diferencia  en  ningún  caso  sea absorbida ni compensada, sino que se cree un complemento ad personam mediante el cual cobre la diferencia

Que  en  el  caso  de  realizar  promociones  internas  entre  el  personal  temporal,  dicho personal después de superar el periodo de prueba pase a ser trabajador de BSM con contrato indefinido.

Que aquellos trabajadores de BSM que no superen el período de prueba regresen a su anterior puesto de trabajo.

Que en la publicación de las promociones se añada el siguiente apartado, en el cual se detallan los criterios de puntuación para cada una de las  pruebas:

  • Pruebas  específicas  de  lenguas:  catalana, castellana,  inglés  y  otros idiomas. Se   otorgarán   25   puntos   al   candidato   con   mayores conocimientos y al resto se otorgará puntuación de forma proporcional.
  • Pruebas  psicométricas  de  valoración  profesional.  Se  otorgarán  10 puntos al candidato que responda correctamente a todas las preguntas del   cuestionario,      y   al   resto   se   otorgará puntuación   de   forma proporcional.
  • Prueba  de  práctica  de  entorno  Windows  y  internet.  Se  otorgarán  25 puntos  al  candidato que  supere  con  éxito  todos  y  cada  uno  de  los supuestos que se le planteen, al resto se torgará puntuación de forma proporcional.
  • Pruebas  específicas  del  puesto  de  trabajo.  Se  otorgarán  15  puntos  al candidato  que demuestre  mejor  desempeño  en  cada  una  de  las funciones, y al resto se otorgará puntuación de forma proporcional.
  • Dinámicas  de  grupo.  Se  otorgarán  15  puntos  al  candidato  cuyo  perfil sea el más adecuado al puesto de trabajo que se promociona, y al resto se otorgará puntuación de forma proporcional.
  • Entrevista   personal.   Se   otorgarán   10   puntos   al   candidato   que demuestre ser idóneo para el puesto, y al resto se otorgará puntuación de  forma  proporcional.  En  relación  a  este  apartado  cabe  recordar  que dicha entrevista personal habrá de cumplir los siguientes requisitos: 
    1. Se realizará a partir de un análisis de puestos.
    2. Será uniforme para todos los candidatos.
    3. Los entrevistadores habrán de poseer un alto grado de formación específica.
    4. La  decisión  de  contratación  se  realizará  después  de  haber desarrollado todas las entrevistas

Que BSM guarde los cuestionarios con las respuestas de los candidatos, en aquellas
pruebas  que  los  contengan,  de  modo  que  sea  posible  su  posterior  revisión  si  fuera necesario,  asimismo  elabore  un  informe  en  el  que  detalle  en  qué  han  consistido  el resto  de  pruebas  y  de  qué  modo  las  ha  superado  o  no  el  candidato,  justificando  la puntuación otorgada para cada una de ellas.


Seguiremos informando.

sábado, 27 de abril de 2013

Comité de Seguridad y Salud 25 de Abril 2013



El representante de Montjuic comenta que al personal de la empresa Penni Wise ya no tiene que utilizar los vestuarios de la empresa.

La unidad de Área informa de un puñetazo recibido ayer por un vigilante de Vergós al denunciar un paso de peatones, el agresor fue detenido por Mossos, debido a estos hechos han decidido que durante varios días se irá en pareja en esa zona. También informan de un empujón a otra compañera de Rius que asistió a la mutua. En este mismo sentido se nos notifica que las llamadas de emergencia este mes han sido 4. Una vez más, desde la parte social se hizo hincapié en la necesidad de ir en pareja en la UOER.

Por otra parte, se nos informa de la caída de un Encargado en moto debido al mal tiempo.

Desde la unidad de Aparcaments, informan que unas plazas de aparcamiento de Rius cambiarán de moto a coche y viceversa en función de las necesidades por la Fira y que se señalizan con un rótulo reversible.

Asimismo explica que las ventanas de los coches eléctricos ya están instaladas.

Debido al excesivo gasto se nos informa que no se colocará un pequeño peldaño en el acceso de la cabina de Nord y que no se dotará de cobertura móvil en todas las plantas de todos los aparcamientos como reiteradamente desde CCOO le hemos pedido en otros CSSS.

Sobre Torrent y Sol se nos expone que ya hay lavabos exclusivos para nuestro personal separados de los del público al haber hecho mixtos los dos existentes.

En cuanto a problemática de los PAM que van cargados antes y después de su jornada laboral con casco y demás uniforme explica que en la segunda o tercera semana de Mayo se cubrirá el servicio de manera que los PAM no se muevan tanto, implicando a los no PAM.

La unidad descarta la mini visera de las motos Honda pues aseveran malas críticas de las tres personas que las  han probado.

Acaba su intervención el representante de Aparcaments explicando,como ya informó CCOO, de la caída del portón del cajero de Tarradelles/Entença por mal estado de las bisagras y que por ello han hecho un mantenimiento bianual en el que han descubierto anomalías ya reparadas en el SAT y en Vergós.

El departamento de Grúas nos explica que hay ciertos problemas con las tablets en St Genís, compatibilizar programas nuevos con antiguos, soportes y la adquisición de mandos para cerrar las grúas por el robo de las mismas.

Se nos explica se han homologado los asientos extra en las grúas polivalentes y que ya se han pedido 9 asientos para las grúas.

Desde CCOO volvemos a pedir se nos de respuesta a la reunión de Coordinación Empresarial amparándonos en el art. 24 Ley de Prevención por las reservas de seguridad por el que desde Enero en los CSS pedimos se reúnan los CSS de la GUB y Mosssos d'Esquadra junto al de BSM. La empresa manifiesta su desacuerdo a esta reunión por no creer que la calle sea centro de trabajo, aunque dice nos dará cumplida respuesta.

Con respecto al lector de tarjeta específico para las grúas solicitado en otros CSS no se hará por el elevado coste, 13000 euros y por que St Genís, tanto depósito como aparcamiento como base de la UOER desparece en menos de un año.

También desaparece como Depósito y base de grúas Tram VI quedando sólo como aparcamiento, entrando en marcha un nuevo depósito en la calle Badajoz a partir de Septiembre.

Desde CCOO se le hace saber la necesidad que tiene el personal de St Genís de saber con tiempo donde va, en especial quien por vivir lejos viene en coche y aparca con precio reducido aquí, sea o no de grúas.

A la petición de CCOO en otros CSS de aéreos por Bluetooth, se nos dice que no van bien, a lo que nosotros respondemos que desde las grúas de L'Hospitalet nuestros compañeros dan fe de su buen funcionamiento.

Sobre los contenedores de residuos en St Genís que anteriormente CCOO pidió nos explican que en dos semanas estarán.

Sobre los extintores de Miró, St Genís y TramVI que desde CCOO dijimos están en mal estado aseguran que los revisarán.

De los cables de marcha en las grúas se nos dice que se han reparado 6 y que todo aquel que le comente a su encargado que van mal, lo revisarán pero que no revisarán una por una.


Sobre el vestuario, se explica que no cambiará el uniforme de la UOER por que el Ajuntament no lo ve necesario y aunque se valoró introducir el color marengo en el ceñidor, para diferenciar a los vigilantes de la GUB al final se ha descartado.

Sobre los polos de invierno del 2012, manifestaron que no les constaba que sean de menos abrigo que los anteriores, pero al enseñarles unos de un compañero de grúas y ver la diferencia aseguraron que se cambiarán.
  
CCOO pregunta si la diferencia entre el pantalón de grúas de invierno y verano es solo la parte final reflectante, a lo que nos contestan que si pero que en la nueva uniformidad se quiere cambiar.

Desde CCOO le preguntamos si valoraron nuestra propuesta de un sistema de puntos que prima calidad y no cantidad y que sería específico para cada persona en función de sus necesidades contestando negativamente por que, según la BSM, necesitaríamos un elevado stock de prendas.

Desde la parte social unánimemente nos quejamos otra vez tanto del hecho de dar toda la ropa del año junta como de su calidad.

La respuesta es la misma, Iturri nos da prendas de buena calidad y por problemas de gestión de stocks y ahorro nos tienen que dar todo el vestuario junto.

Por último se nos dice que  citarán a los delegados a un Monográfico de Vestuario para ver las nuevas prendas.

Seguiremos informándo.

viernes, 26 de abril de 2013

Reunión de seguimiento de seguridad Area 26-4-2013

En primer lugar CCOO manifestó que debido a que se negaron por sistema las 9 propuestas realizadas por esta Sección Sindical, hemos decidido no presentar más propuestas, ya que estas son un brindis al sol y que acudiremos a las reuniones de seguimiento de seguridad de área, para tomar nota de lo que allí se diga, para poder informar a los trabajadores, para hacer llegar las quejas de los Trabajadores y para debatir lo que allí se exponga.
Referente al curso de resolución de conflictos que se ha decidido hacer, CCOO recuerda que este curso ya se ha hecho en otras ocasiones y, aunque es muy positivo hacerlo, por sí mismo no resuelve la problemática de la seguridad de los vigilantes, por lo que debe ir acompañado de otras medidas. Por ejemplo, que la Guardia Urbana de cada distrito se pase por los depósitos, para que podamos conocer a la policía de proximidad, cosa que antaño ocurría y que desde hace tiempo no es así.
En cuanto a la propuesta de hacer a los vigilantes agentes de la autoridad, CCOO expone que si de verdad se quiere hacer algo al respecto, lo primero es redactar una carta suscrita por todas las secciones sindicales y la dirección de la unidad de Área, para enviársela al director de BSM como cargo político que es y que este la haga llegar tanto al Ayuntamiento como al Parlament y no mover este tema cada uno por su lado.
Se ha propuesto un modelo de pareja variable, de unas 3 parejas por depósito, que cubran zonas que no sean las habituales de pareja
CCOO ha efectuado una queja por los mensajes enviados a los encargados para que los trabajadores den explicaciones por los tiquets que han sido denunciados por ultrapasar el tiempo abonado, ya que no ayudan al bien estar de los trabajadores. La unidad, ha manifestado que en ningún momento se han pedido explicaciones, ni se ha pedido que se hagan notas y ha leído el mensaje que se está enviado a los encargados donde les indican que han de recordar de manera individual la orden de trabajo al respecto, pero que en ningún momento se piden explicaciones a los trabajadores, recuerda que también se han enviado mensajes de felicitación y que la intención de los mismos es reducir la tendencia a aumentar el tiempo que los usuarios utilizan gratuitamente las zonas reguladas.
Se ha solicitado que los vigilantes asignados al servicio de Parque Güell en sábado, el tiempo que dedican a cubrir las zonas exclusivas lo hagan en pareja y no solos como hasta ahora. La unidad dice que tomará nota de la propuesta.
También se ha solicitado la supresión de datos personales de los vigilantes en la minuta de Mossos y Guardia Urbana, así como en los partes de la mutua, porque la mutua se lo da al juzgado y el juzgado a la otra parte implicada en el juicio. El servicio de prevención informó que se solicitó a la Mutua y en principio no había problema, por lo que en los partes de agresión se pone la dirección de la empresa, pero el parte de baja habrá que preguntarlo a los servicios jurídicos, ya que es un documento oficial que va a la seguridad social. Por su parte la unidad indicó que se pondrá en contacto con Guardia Urbana para averiguar si es posible que figure el número de vigilante en lugar de los datos personales en las minuta.
Sobre la solicitud de conocer las fechas de los juicios sobre agresiones a los vigilantes, y tras un debate sobre el derecho del trabajador a que los sindicatos no tengan este dato y sobre el hecho de que los juicios son públicos, la unidad se ha puesto en contacto con los servicios jurídicos de BSM que le han indicado que el trabajador no está obligado a facilitar sus datos, es más que la empresa tiene la obligación de no difundirlos.
Por otra parte, se ha solicitado que la grúa deje actuar por iniciativa propia en las zonas exclusivas. En este sentido CCOO ha manifestado su total apoyo a la propuesta, porque es evidente una falta de coordinación entre trabajadores de diferentes departamentos. La unidad ha indicado que el departamento de grúas tiene asignado gestionar la vía pública y ese departamento ha decidido gestionarlo así, es una cuestión de otra unidad, no de Área.

La unidad aprovechó la reunión para comunicarnos que el día 17 salió una nueva instrucción de Guardia Urbana para poder actuar de oficio en las zonas reservadas para minusválidos con matrícula, cuando el vehículo estacionado no se corresponda con la matrícula. Es decir, denunciar y que lo retire la grúa. Al parecer esta instrucción, viene acompañada de una explicación de como detectar fotocopias de tarjetas.
Para esto se han generado 4 nuevos códigos de infracción 1114, 1115, 1116 y 1117 y que servirán para que los vigilantes denunciemos específicamente la infracción concreta. (Fotocopia tarjeta PMR en zona azul, en zona verde, carga/descarga o reserva minusválido). En este mismo sentido, nos indican que la administración les ha asegurado que ellos no entregan fotocopias.
La unidad también comunica que en el plazo de un par de semanas, no se deberá desactivar el servicio de grúa en los vehículos que sobrepasen el tiempo autorizado en carga/descarga y que estos serán retirados por la grúa. CCOO propone que se impriman avisos conforme se ha acabado la tolerancia en este sentido para prevenir incidentes, a lo que la unidad contesta que no es necesario porque hace tiempo que se retiran los vehículos de las cargas.
Seguiremos informando.

lunes, 22 de abril de 2013

REGULACIÓN ACCESOS PARK GÜELL

Hoy lunes 22 de abril, ha tenido lugar una reunión entre la Dirección de BSM, y una representación del comité de empresa, en la cual nos han informado sobre la nueva regulación prevista para octubre de este año, en cuánto a los accesos a la zona monumental del Parque Güell.

Primero de todo, se ha informado del proyecto a desarrollar, encargado por el Ayuntamiento de Barcelona, el cuál prevé la gestión de los accesos a la zona monumental y la venta de entradas, ya sea en taquillas o por Internet. La previsión es de 3 taquillas y 5 puntos de control de acceso aproximadamente. También se habilitarán cajeros automáticos tanto en las taquillas como en estaciones de metro próximas. Los controles de acceso, por tema estético, se establecerán a diario, teniendo que poner y quitar dicho material.

Sobre el actual estacionamiento de autobuses, situado en la Carretera del Carmel, se cambiará el actual sistema, y  seguramente no sea controlado por los trabajadores de AREA, sino por otra unidad de BSM.
La División Montjuic-Forum será la encargada de gestionar la unidad Park Güell.

En cuanto a los 50 puestos de trabajo, que desde el Ayuntamiento de Barcelona se anunció, en diversos comunicados oficiales, como el que podéis observar clicando aquí, la Dirección de BSM nos informa, de la intención de que dichos puestos sean cubiertos con personal voluntario que actualmente esté trabajando en el Grupo BSM, incluyendo a los trabajadores/as de ZOO y Tibidabo
Tienen previsto realizarlo de la siguiente forma, siendo todos los datos provisionales y aproximados:
  • 21 plazas aproximadas mediante promoción interna, para el personal actualmente con contrato indefinido en el grupo BSM (incluyendo ZOO y Tibidabo), con la categoría de atención al usuario, englobada en el grupo 8 del convenio colectivo de BSM.
  • Si el total de plazas anteriores no fuera cubierto, se realizarían promociones internas hasta 21 plazas aproximadamente, para el personal con contrato temporal en el grupo BSM (incluyendo ZOO y Tibidabo), o contrato indefinido en Tibidabo, con la categoría de atención al usuario, englobada en el grupo 8 del convenio colectivo de BSM. En este punto la Dirección comenta que se incluirá al personal actualmente en situación de IPT.
  • En caso de necesitarlo, la empresa recurrirá a la contratación de personal externo, para cubrir dichos puestos de trabajo.
  • 4 plazas de encagardo/a, para personal con contrato indefinido en el grupo BSM (incluyendo ZOO y Tibidabo).
Todas las promociones anteriores, son a jornada completa, en el horario que supuestamente tendrá los accesos al parque Güell, siendo este:
  • 15 octubre a 25 de marzo de 08:30 horas a 18:00 horas
  • 26 marzo a 14 de octubre de 08:00 horas a 21:30 horas
Este personal según la Dirección de BSM, sería el que estaría operativo todo el año, siendo reforzado en la época de marzo a octubre, con contrataciones temporales y durante todo el año con personal externo de seguridad.

Desde la Dirección de la empresa, se hace mucho hincapié, en la cuestión del conocimiento del idioma inglés, dejando como requisito imprescindible su conocimiento y comprensión.

Todo aquel trabajador/a del grupo BSM, que cuando se oficialicen dichas promociones, esté interesado en optar a algún puesto, no dudéis en contactar con vuestros representantes para que os aclaren dudas, sobre todo en lo referente al pasar a una nueva categoría, y lo que conlleva en condiciones salariales.

Desde CCOO_BSM, hemos manifestado nuestra disconformidad a las condiciones que ha establecido la Dirección, para esas supuestas promociones internas. El próximo lunes 29 de abril, hay prevista otra reunión para seguir abordando este asunto.

martes, 16 de abril de 2013

Modelo público-privado y resultado cuentas 2012 en BSM

Hace justo una semana, el martes 9 de abril, nos enteramos por la prensa (cosa habitual en BSM), de la política que CiU pretende llevar a cabo en Aparcaments.
Las declaraciones de Ignasi Armengol en el diario Expansión, no sorprendieron para nada a esta sección sindical, ya que son las mismas que se repiten desde hace ya unos años, y que el propio alcalde Xavier Trias, en una entrevista del 29/11/2011 ya comentaba: que no tenía sentido que gestionáramos aparcamientos, eso sí, interpretando con atención la entrevista, dejaba claro que su idea es privatizar sólo los aparcamientos que dan beneficios.

Pues en esta misma línea, pero con mayores matices, se expresa nuestro Director General, apostando abiertamente por un modelo de colaboración público-privado, con la posibilidad de crear nuevas sociedades mixtas para explotar algunos aparcamientos o realizar concesiones. Según el propio Ignasi Armengol, este planteamiento es consecuencia de los argumentos defendidos por CiU, de que un Ayuntamiento no debería prestar servicios que pueda prestar una empresa privada.

Si según CiU y nuestro Director General, desde el sector público no se deben prestar servicios que puedan prestar una empresa privada. En esta frase inocente y basándose sólo en una supuesta y aséptica eficiencia, se nos da gato por liebre, ideología "neocon" por información técnica, que por otro lado nunca demuestran con números que la gestión vaya a ser más efectiva o eficaz, sólo podemos hacer un acto de fe y creernos que la gestión privada es mejor que la pública, cuando en realidad estamos hastiados de observar cada día, cómo políticos y partidos adjudican contratos y empresas a amigos y familiares, para que obtengan un buen beneficio y poco después al llegar las pérdidas, éstas son socializadas.

Bienvenidos al capitalismo socialista: beneficios privados vs deuda socializada.

Al día siguiente a través del portal del empleado, la Dirección de BSM, matizó estas palabras manifestando que todavía está todo en fase de estudio, y que no pueden ofrecer más detalles en cuanto al futuro modelo y al calendario que se llevará a la práctica.

Los aparcamientos en BSM con un beneficio de más de 8 millones de euros en 2012, y con una previsión de 6 millones de euros en 2013, todo según los datos ofrecidos al diario Expansión por el Director General de BSM ( ya que a esta sección sindical no nos han ofrecido ningún tipo de información al respecto), dejan claro que no es un departamento precisamente con problemas económicos, sino que quieren aplicar ideología neoliberal para privatizar lo que da rendimientos.

En todo caso e independientemente de las cifras, no olvidemos que BSM fue creada para gestionar unos determinados servicios públicos, y que nuestra vocación es la de servicio al ciudadano/a en todas las áreas que desarrollamos, no obstante, desde hace un par de años, observamos con preocupación cómo la Dirección General de BSM y CiU, realizan cambios en nuestra empresa, que van en contra de la calidad del servicio que como trabajadores/as nos gustaría poder ofrecer a la ciudadanía.

Por otro lado, en el mismo artículo, se detallan los resultados económicos del 2012, y que en el global del grupo BSM arrojan un beneficio de 3,26 millones de euros, y una previsión para 2013 de poco más de 1 millón de euros de beneficio.

Ahora detallaremos los resultados por actividades:
  • Incrementan los beneficios en la zona azul y verde, pasando de 11,4 millones en 2011 a 12 millones de euros en 2012, ni siquiera unos mejores resultados en la explotación del estacionamiento regulado, han evitado que la Dirección General decida aplicar un tramo 6 en lugar de un tramo 8 en la retribución variable de este departamento, privándonos de 60 euros a cada trabajador/a.
  • En Bicing, se redujeron las pérdidas en 800.000 euros, siendo el resultado negativo de 11,2 millones de euros, a la espera del contrato de esponsorización que están ultimando y que reducirá considerablemente dichas pérdidas.
  • El Tibidabo comienza a recuperarse económicamente teniendo solamente 100.000 euros de pérdidas en 2012, que suponen una mejora de 1,3 millones respecto al 2011, y que según fuentes municipales, en cuanto comience a dar beneficios que puede ser entre este año 2013 o el próximo, se procederá a la privatización.
  • La Anella Olímpica, según los datos publicados, arrojan unas pérdidas mucho menores que el año anterior, siendo de 1,3 millones de euros, con una diferencia positiva de 2 millones entre 2011 y 2012.
  • Grúas y Zoo aumentan las pérdidas en 1,5 y 1 millón de euros respectivamente.
  • Cementiris de Barcelona, arroja un beneficio de 3,8 millones de euros, siendo la diferencia entre 2011 y 2012 de 5 millones de euros.

La Dirección de BSM lleva años reduciendo el personal operativo por despidos, incapacidad permanente o jubilaciones y prejubilaciones, mientras el personal directivo nunca se reduce o más bien lo contrario, aumenta.

Información extraída del artículo publicado en el diario Expansión